Los propietarios de vehículos en República Dominicana comenzaron un nuevo período de renovación del marbete con una diferencia que se sentirá directamente al momento de pagar: las tarifas aumentaron para la temporada 2026-2027.
La Dirección General de Impuestos Internos estableció un costo de RD$2,000 para los vehículos fabricados hasta 2021 inclusive, mientras que los modelos fabricados desde 2022 en adelante deberán pagar RD$4,000. El cambio coloca nuevamente el impuesto de circulación vehicular dentro de la conversación sobre los gastos que deben asumir los hogares dominicanos.
Más de dos millones de vehículos están habilitados para renovar
La DGII informó que 2,136,468 vehículos están en condiciones de completar el proceso durante esta temporada. La renovación comenzó el 29 de octubre de 2026 y permanecerá abierta sin recargos hasta el 31 de enero de 2027.
Quienes prefieran realizar el trámite por internet podrán utilizar el portal de la institución o la aplicación DGII Móvil hasta el 17 de enero. También estarán disponibles entidades financieras y colecturías autorizadas para completar la renovación de manera presencial.
La institución explicó que las tarifas continúan diferenciándose por el año de fabricación del vehículo. El ajuste fue establecido mediante una resolución administrativa emitida para el nuevo período de renovación y mantiene el sistema de montos fijos.
Dejar pasar el plazo tendrá un costo adicional
Los propietarios que no renueven antes del 31 de enero de 2027 deberán asumir un recargo adicional de RD$2,000, aparte del valor correspondiente al marbete. Esa penalidad convierte el cumplimiento dentro del período hábil en un elemento importante para evitar que el costo final aumente todavía más.
La actualización ha provocado reacciones porque llega en un momento en que diferentes sectores mantienen abierta la discusión sobre el costo de vida y el peso acumulado de servicios, impuestos y otras obligaciones dentro del presupuesto familiar. El impacto, sin embargo, varía dependiendo de la situación económica de cada propietario y del vehículo que tenga registrado.
La DGII sostiene que el esquema aplicado continúa representando una carga menor que la que resultaría de calcular el impuesto como un porcentaje del valor del vehículo. También ha explicado que los montos del derecho de circulación pueden ser actualizados de acuerdo con las disposiciones legales vigentes.
Por qué importa
El marbete no es un pago opcional para quienes mantienen vehículos habilitados para circular, por lo que el aumento alcanza directamente a una cantidad importante de contribuyentes. Conocer la tarifa correspondiente, las fechas límite y los recargos permite planificar el gasto y evitar que una renovación tardía termine aumentando todavía más el monto a pagar.
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